清津港の直営と「北鮮線」返還せよ : 満鉄へ : 朝鮮総督府が要求

総督府で鮮鉄直営

清津と雄基を満鉄に委任経営 : 朝鮮総督府で決定

北鮮の要港清津の発展

鮮鉄の経営は総督府の直営か満鉄委任が良いか

露国のポ港経営 : 清津港の受くる影響

雄基、清津両港も満鉄委任経営に決定 : 北鮮鉄道と有機統一

清津、羅津両港の満鉄委任経営 : 十月迄に発令されん

朝鮮史上に特筆大書する鮮鉄直営引継の式

朝鮮総督府煙草官営 : 明年度より実施

北鮮三港の将来 : 羅津は呑吐港 清津は漁港、工業地 雄基は木材、石炭輸出港 : 三港の不可分関係

鮮鉄経営逆戻り : 満鉄会社より総督府へ

羅津か清津かまたは豆満江口にするか : 吉会線終点港問題の協議

北鮮三港三鉄道満鉄が委任経営 : 日満鮮運輸の一元化

北鮮唯一の貿易港 : 清津は将来の一大工業都市

羅津、清津両港に満洲国税関 : 明春設置の予定

茂山開発鉄道を総督府自ら敷設 : 清津港改修も実施

清津港改築に決す : 前後千五百万円を支出 : 北鮮の大築港計画

可能性濃厚となった朝鮮線直営問題 : 但来年度実現説は疑わし

鮮鉄は直営としたい : 昨日の貴院予算総会 : 斎藤総督の希望

清津雄基両港経営愈満鉄に委嘱 : 官有財産貸下特別規則を制定の上総督府発令の運び

鮮満北清方面の財界は何を求むる乎（一〜七） : 大連にて　波津久特派員

城津清津築港内容　（上・下） : 土木会議に附議されたる : 原総督府土木部長談

敢て中外の諒解を求む : 朝鮮総督府官制改正に就き

東支鉄督弁より列車返還要求 : 機関車、客車、貨車を合せて三千四百七十余輛