電鉄市営の根拠 : 電車賃の二銭均一を提唱す

電力国営反対の論拠

神戸大学附属図書館

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電鉄市営説 : 反対者の多い電車賃の値上げと会社側の態度

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市電八時間問題 : 財源と電車賃値上均一乗車料の可否

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私財提供の法律的根拠

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市営後の電車 (一〜八)

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引上率の根拠は七月の平均円価

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名古屋電鉄乗車賃の整理 (上・下) : [名古屋電車賃銀改正問題 (其一)]

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電鉄統一後の電車賃 : 市内は四銭均一制 : 伏見線は三区間制 : 一両日中に認可申請

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電力国営に折衷案提唱 : 未開発のみ先ず官営 : 林宇治電社長の発表

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[大阪]市営電鉄の将来

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電鉄市営の将来如何

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満鉄運賃改正 : 営口運賃問題の解決

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京浜電車運賃問題 : 会社側の要求 : [京浜電車運賃整理 (一)]

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電車賃値上と当局の責任

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電力の国営を前提として特殊会社の創立を提唱 : 福沢氏陳情書を提出

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高かった昭和初期の電車賃

Tamashin Chiiki Bunka Zaidan

ADEAC: A System of Digitalization and Exhibition for Archive Collections

八王子のチンチン電車 武蔵中央電鉄

Tamashin Chiiki Bunka Zaidan

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国家賃銀局の創設 : 労働党議員の提唱(倫敦特電二十日発)

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賃金均一制を断行せよ(社説) : [名古屋電車賃銀改正問題 (其三)]

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電鉄価格裁定提案 : 参事会同意 : 二日緊急市会 : [京都電鉄の市営 (四)]

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世界の金分布 : 米仏両国への偏在と均衡化の提唱

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門戸開放を根拠として移民問題の提出 : 通商経済上の均等を主張

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弱体保険の経営組織 : 二案が提唱さる

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運賃改正の論拠 : 一般的考察を要す : [満鉄の改正運賃 (二)]

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