郊外電車の乗客激増 : 南海が一番多い一年に二千万人

電車自動車乗客調査実績

電車自動車乗客調査実績

阪神電車の乗客一日十万五千人 : 此乗客緩和策として近く二車連結実施

大阪郊外電車比べ : 乗車賃値上後の現況

大阪の東南　（一〜二十六） : 郊外電車と大阪

一戸平均四灯ずつ : 電車乗客は一日七十万八千人 : 県下電気事業調べ

会社解散の激増 : 海運業の解散が一番多い

大阪市中心の六大郊外電車 (一〜五))

過激派露西亜 (一〜四) : 莫斯科一番乗り

電車とバスの乗車券 相互に連絡を計る : 市が乗客の便宜から

市電運転状況 : 極端なる乗客の輻輳一車一哩乗員十九人 : 経済調査

米国の電車と自動車 (一〜六) : 乗合自動車が市内電車を圧倒せる米国の実例=市電乗客の混雑を防ぐ策として乗合自動車を採用しては如何

千住一丁目を走る電車

③朝の増発電車に乗りこむ学生たち

客年新義州外国貿易 : 一千百七十六万余円の激増

大阪の東南　（四十四〜五十六） : 郊外電車と大阪

大阪の東南　（二十七〜四十三） : 郊外電車と大阪

電車収入の増加 : 主なる原因は人口の増加と乗車習慣の増大

手形交換激増 : 客年の累計二億五千万円

南海電車の大衝突 : 阪堺線大阪発電車と大浜発電車と堺市内にて正面衝突し乗客六十余名負傷す

電車旧乗車券効力確認訴訟 : [東京市営電車旧乗車券の効力に関する論争 (其の一)]

綿糸の生産激増 : 廿一万四千●

市内在貨激増 : 二億一千万円

地方起債激増 : 一億五千万円