日蘭海運プール協定の余波　邦品進出を阻碍 : 日瓜運賃値上に荷主側反対 : 寺井南洋海運専務と会見

近海運賃値上

小荷物運賃値上九月一日実施

室蘭経由運賃値下 : 北海道旅客の便利

日米船舶運賃値上

吉長運賃値上 : 荷主の取消請願

日蘭海運の細目恊定進捗 : 運賃も幾分引上か : 海運

瓜哇同盟プール 瓜社新規要求 : 海運 : 邦船側協議続行

近海出荷皆無 : 〆粕運賃暴落

海洋運賃軟弱 : 荷動頗る閑散

米国船賃値下 : 英米海運競争

対蘭印輸出業団体　独占運賃に反対 : 寺井南洋海運専務と懇談 : 飽くまで実現阻止

運賃プールと荷主側の対策 : 樺太官材組合決議

日蘭間海運運賃引上げに決定 : 十一月一日から実施

日蘭海運協定の成立

近海運賃低落 : [米航運賃値上問題　（其一〜其十四）　其十]

日濠海運会商プール比率決定 : 往航プールは解消

鉄道小荷物の運賃値下げ : 一石二鳥の名案

海運界愈強調 : 傭船料新高値 : 運賃は高持合

蘭印非違を徹せば海運プール解散!! : 日本四社応戦を決意

近海運賃気配 : 大型船の消化と積荷増加の刺戟 : 海運界

近海漸く軟勢 : 材木石炭出荷減 運賃下押し傾向 : 海運界

印度航に対する海運競争 : 独蘭の運賃引下計画

運賃傭船漸騰 : 室蘭浜間新高値 : 米航傭船高保合

米国鉄道運賃値下 : 二十三日より実行