今後の造船界 : 本年度新造船約六十四万噸

造船六十万噸 : 我造船界の現況

世界の船舶数 : 約四千万噸

郵船の新船建造 : 総噸数四十七万噸

造船鉄材在高 : 約十五六万噸

今後の造船界

新造船契約高九十九万六千噸 : 隻数百四十七隻

海運界造船活況 : 六十万噸建造確実

我造船界の盛況 : 新造船十四万噸 : [我国造船業の盛況 其二]

米国造船縮小 : 契約取消四百万噸

世界造船噸数 : 七百七十二万噸

二月中新造船 : 七隻四万千余噸

造船予想噸数 : 本年六十二万噸

世界船舶は減退 : 昨年の新造船は五十万噸 : 解体船は九十四万噸 : 海運

船腹不足と新造船 : 各航路船腹払底 : 新造船十五六万噸

四年後に備え五万噸の巨船建造 : 一万七千噸級も四隻

世界船舶数六千百万噸

百五十万噸の新造船明後年迄に就航 : 依然造船界は活況

世界造船 : 二百七十余万噸

各造船所の新造契約船 : 未だに百万噸以上 : 海運

本邦造船高 : 年十四五万噸

世界造船状況 : 七百十余万噸

□後の造船界 : [世界造船業の趨勢 其四]

米国造船盛況 : 新商船二百万噸

六年度建造船 : 七十二隻三十三万余噸