補助私鉄の借入金利低下 : 平均五分一厘

私鉄補助規則

私鉄借入金の低利乗替好成績 : 鉄道省は一層奨励

東京物価低落 : 平均三分三厘

朝鮮私鉄補助法案

鉄道公債売出し : 利廻り三厘低下

東京物価低落 : 総平均七分六厘

補助期間を五年に 利益補償額は五分程度 : 私鉄補助法改正の有力意見

主要株式利廻 : 平均七分六厘強

鉄道債借替条件 : 利廻り 現金 五分五厘四 乗替 五分六厘〇

借替英貨債は利率五分五厘か : 大した低利は望めぬ

私鉄補給金の行方 (上・下)

私鉄補助 : 整理切捨を要す

私鉄補助額振り当て決す

私鉄の低利借換今後大に奨励 : 好成績に鉄道省乗気

十億弗の借替は非紙幣のインフレ : 三分五厘の低利に

公債の利廻低下の跡 : 三ヶ年間に一分一厘

簡保貸付利率を四分三厘に引下 : 低金利下の運用難から

勧銀低資融通 : 年賦金利二厘下

高松水道資金低利借入 : 佐野助役帰来談

株式利廻低落 : 前月より九分二厘

鉄道公債発行 : 利廻六分一厘

愈よ大改革の私鉄補助 : 期限五ヶ年延長補助金額は六分か

二流信託は二厘下げ : 貸付利廻低下で

最低三分七厘最高は四分八厘 : 全国銀行預金公表利率