蘇連邦の露貨公定相場荷主も結局承認か : 浦塩の邦人運輸代表者来哈 : 北満荷主側と秘かに協議を凝らす

浦潮邦人漁業者に自由出漁承認

独経済省満洲邦を承認 : 支那から分離して取扱う

支那と労農派妥協 : 労農政府承認準備か(哈爾賓特電十七日発)

敵船載貨荷主会 : [敵船積載邦貨に関する問題 (其八)]

漁業から承認へという腹 : 五日から浦潮で彼我交渉

頬かむり主義で露国は続いて承認 : 国内事情から事端を欲せぬ

南洋航路同盟の積荷問題解決す : 邦商三社の一大譲歩 : 蘭船の要求を承認

結局陸軍案承認か : 減師問題と貴族院 : 賛否両論者の主張

支那商標法は承認か : 邦商の出願に驚き米商も出願す : 乱れかかった列国の歩調

海上トラックを持たぬ荷主悲鳴 : 非同盟船の承認になるとて同盟も強硬解決難

商船組締出の浦塩事件顛末 : 蘇邦の暴挙は何に起因する : 時の問題

米国満洲国に対して不承認主義放棄か : 緩和された日米関係

浦塩諸埠頭移管 : 東支鉄道から鳥蘇里鉄道 : 経済上には多少の影響か

浦塩港外で日本帆船（太刀丸）蘇官憲に臨検さる : 海軍専門家のスパイと認定

浦塩鮮銀問題の解決は一月頃か : 邦人の銃殺説は無根

露国、乱暴にも欧亜連絡を阻止 : 浦塩から邦人全部放逐

米国は何故蘇国を承認するか? : 宣伝から見た蘇国は何と世界一の富強国 : だから米国の市場に格好とある : だがレッテルと中味は不一致

米国輸出木材会社の自国貨自国船主義 : 荷主の反対で方針変更か

みじめなる浦塩残留邦人の現状 : 帝政時代七千の邦人 : 今は僅かに六百名

大航空路を建設　米国北方に接近す : 浦塩、ペトロパウロフスク間 : 蘇聯当局から発表

季節魚類教えましょうか高く売れる秘訣 : 東京魚市場から荷主へ : 産業きょうの話題

十一月十五日に満洲正式承認か : カ極東局長を初代全権に ソ連邦、準備を急ぐ

正面衝突を避け関税交渉準備成る : 支那側の出様如何で関税自主承認か

極東を堅める蘇連邦 : 鉄道員を集結武装列車を配備 : 浦塩には百隻の潜水艦 : 食糧も黒海岸から急送