紐育極東同盟 : 再度の危機 : 英国側復帰せず : 遂にオープン制

エラーマンまた脱退す : 紐育極東同盟再び危機至る

紐育極東同盟

紐育同盟再建

紐育航路同盟の再立

極東同盟復帰 : 北欧ロイド、漢米両社

紐育極東同盟が愈よ旧態に帰る : 英船三社再加盟を声明 運賃は旧率まで引上か

紐育桑港運賃撤廃 : 極東同盟各社

紐育罷業 : 仲仕復業 : わずか一日で

太平洋西航もオープンを決行 : 欧洲同盟も依然危機

ウ氏の連盟演説(国際紐育五日発) : 再渡仏前紐育に於て

蘭船態度変らず同盟瓦解の危機 : 邦船側二次工作開始

上海紐育同盟日英協定成らず : 天津紐育同盟にも波及か : 早くも解散論起る

紐育極東運賃は全部オープン決行 : 非同盟船との対抗策として日、米船が本年中を

欧洲極東同盟 全く危機に陥る : ノルウェー船脱退の波紋

欧洲運賃同盟崩潰の危機を免る : 同盟条件を改めプールを再組織

米国財界危険 : 積極政策に着手す : 十九日紐育特派員発

紐育極東同盟は運賃大巾引上げ : 四月一日から実施

三井船舶部愈よ太平洋復航に加盟 : 紐育も統制機運濃化 : 海運

独の連盟復帰を図る機運漸次擡頭 : ゲーリング氏伊首相と密議 : 英外相の復帰要望演説

会議再び危機 : 各国代表帰国せんとす (国際ゼノア六日発)

独逸の大節約令 : 戦時状態に復帰 : (紐育特電二十八日発)

連盟の改造案 : ドイツから提出説 : 復帰の機運漸く濃厚

日英同盟打破論 : 米国朝野に再現 (紐育特電二十六日発)

配船を全面的調整 : 海運自治聯盟まず紐育航路に実施