阪神電車の乗客一日十万五千人 : 此乗客緩和策として近く二車連結実施

電車自動車乗客調査実績

電車自動車乗客調査実績

大阪市電乗客調べ (上・中・下)

電車とバスの乗車券 相互に連絡を計る : 市が乗客の便宜から

記念乗車券 日本国憲法施行記念 電車乗車券

四電車連合破る : [大阪附近電力統一問題 其九]

四電車連合解散 : [大阪附近電力統一問題 其十]

東京大阪電軌運輸況 : 収入乗客平均

南海電車の大衝突 : 阪堺線大阪発電車と大浜発電車と堺市内にて正面衝突し乗客六十余名負傷す

大阪郊外電車比べ : 乗車賃値上後の現況

自動車と無軌条電車 : 電車増発二輛連結 市電鉄部で計画

阪神電車の阪神急行対抗策

阪急乗入れ出願 : [阪神急行電車の神戸市乗入れ問題 (五)]

阪急乗入問題 : [阪神急行電車の神戸市乗入れ問題 (十一)]

郊外電車乗入競争 : 西に兵電、東に阪急、阪神 : 虎視眈々たる各電鉄 : [阪神急行電車の神戸市乗入れ問題 (十三)]

阪急乗入と神戸市 : [阪神急行電車の神戸市乗入れ問題 (二)]

阪神電車の二輛連結許可 : 危険防止を条件として

米国の電車と自動車 (一〜六) : 乗合自動車が市内電車を圧倒せる米国の実例=市電乗客の混雑を防ぐ策として乗合自動車を採用しては如何

電動機動員へ拍車 : 脱穀機連結に新考案 : 電力

増収三百余万円 : 大阪市電乗車賃値上げ 四月一日から実施

神戸市と其周囲汽車と電車の乗降客 : 道路網調査の材料

郊外電車の乗客激増 : 南海が一番多い一年に二千万人

電車と自働車大衝突乗客運転手五名即死 : 阪神電車西宮東口西踏切の大椿事 : 電車亦脱線=惨憺たる光景 : 遭難者は甲陽土地遊園帰の大阪人

阪神急行電車神戸市乗入れ認可 : 全部地下線の条件で : 此の経費約一千万円