
船が繋がれている川
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海運市況崩落 : 傭船は皆無 : 繋船益々激増
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欧航路六十五万噸 : 傭船料漸騰大型船欠乏
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傭船界の趨勢 : 大型船消化難 : 遠洋採貨不振
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海運界の不振は繋船預り処が出来た
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大同日電提携か : 資金調達難と電力処分難の痛手持つ身が寄合い
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ドイツ財界不安大豆運賃に響く : 大型欧洲配船折返し疑問で : 近海市況も傭船料も漸く軟化
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運送業者は大悩み : 公認は有難いがハチ切れる程抱え込んだ荷物が殆ど動かぬ
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法人の登記懈怠 厳重取締る : 最近怠るものが多く処罰されるもの漸増
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何処までやれるか鳴物入りの行政整理 (一) : 政権維持の役には立ったが…… [その二]
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小型の漁船へデイゼル取付成功 : 二年間の精進遂に酬われて五人兄弟に凱歌あがる
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世界的活躍の曙光を認むる海運界の状勢 : 遠洋は好転し大型傭船料は既に急騰したが近海はなお不勢
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日華、福徳の合併は川崎造船整理が原因 : 川崎松方両家持株の払込難から : 蔵相の橋渡しで肩替談成立
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変動した経済界を調査に伊藤書記官、吉野参事官一行の来阪 : 各地とも病根が一緒だから影響の大小こそあれ型は皆同じ事
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不況のドン底に陥った海運業者の悶々 : 加之米国の新発展に脅やかされその救済法に逓信当局が奔走 : 現在の繋船三十万噸
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最終更新日: 2025-07-22
登録日: 2025-07-23