備讃海峡にも大隧道 : 日比から四国へ貫く七キロ

「花くらへ誉鏡」 「椿 於七」

新案水中橋 : 隧道に非ず橋に非ず橋にして隧道を兼ぬ＝英国海峡の如きに最も妙

隧道の物凄い警備 : 西へ西へ軍需資材の貨車 : シベリア横断記

更に四つの新空路一躍、七千キロへ : 来月一日から千八百キロ開設 : 航空日本の輝く一頁

関西幹線の電化に十津川へ発電所 : 広軌新線鈴鹿隧道にも備う

おもしろくるまたくらへすころく

おもしろくるま多くらへすごろく

まず電協の整備 : 電力業者らも漸く管理協力へ

捕鯨船北へ出動 : 百錬の手腕、早くも獲物一万貫

世界一の海底電車 : 沖ノ山東見初両炭坑用隧道近く貫通

甘薯貫七、八十銭に : 米麦価も近く改訂 : 農商相言明

市電が速くなる！ 最高速度二十四キロが三十五キロに : 運転系統も改正 一日から実施

ビルマ縦貫鉄道開通 : 資材も豊富、経済復興へ拍車

今年栗の初輸出 : 神戸から七百五十貫 : アメリカへ積出

小川鉄相我を祈り鉄道もメートル実施 : 早くも来年七月から

為替管理への道程 : 推移から早くも見越さる

比島・独立へ輝く第一歩 : 委員長にラウレル氏 : 準備委員二十氏発表

箱根十国峠を貫き日本一の新隧道 : 弾丸列車通す一万米愈よ実地測量へ

増産へ軍用地も借用 薯の見込収穫二十七億貫 : 衆議院本会議

四万キロを出す日月潭第二発電所 : 早くも将来の電力不足に備えて建設の計画中

六十に一ッ位はへともせす九十はくらえとて百も二百も

本州と九州を結附ける関門海峡トンネル工事 : 鉄道は先ず単線から遅くも大正十七年には完成

共栄圏列車 : 東京から新嘉坡へ 新京、上海、広東、ハノイを貫く

「道外とうもろこし」 「地ごく/といたがへし」