鉄道会議に附議する新線計画と改定案 : 新追加十七線、年度繰上げ十九線 : 建設、改良予算共に増額
新線と改良線 : [鉄道会議問題 (二)]
鉄道建設改良費 : 追加額は一億円
十四年度鉄道改良工事指定額並に電気関係改良工事指定額
空前の大削減 : 鉄道建設改良計画 : 削除線二十三、完成年度繰延線五十三 : 着手と完成年度繰延線三十の多数
神戸港湾改良費(東京電話) : 十三年度以下の繰延額決定
繰上げ当選主義内務も遂に追随 : 地方庁へ新方針通牒
仙山鉄新調査 : 二口改良線調査
鉄道建設改良改訂 : 総額十五億二千万 : 議会の論議紛糾せん
大正十四年度の鉄道予算編成難 : 建設改良共に大部を繰延 : 総額は結局益金の範囲か
公債八千万円を発行し積極的に鉄道建設 : 仙石時代の繰延線は全部繰上げ : 新線も百八十マイル敷く
道路網の追加 : 新たに十八路線を建議した都計委員会
来年度に於ける鮮鉄の建設改良 : 各線支出振当額
鉄道改良計画予算案決まる : 信濃川は一年繰下げ
”防空法”実施 : 愈々十月一日に繰上げ
滋賀県下における製糸界の大革新 : 浮繰りを沈繰に改良製産能率増進のため
十線だけは確実に著手 : 鉄道省の新線選択会議
道路改良建議 首相と蔵相に
不良住宅改良 : 六大都市協議 : 指示並に協議事項
苛性ソーダ(公)改訂 ア法、電解共に値上げ
米穀法改正案ー議会提出に決定 : 追加予算、生糸検査法と共に一日の閣議に附議
閣議で決定した鉄道建設予算案 : 新線三十二、予定線追加十四建設費総額六億五千八百万円 : 既定計画の根本的改正
鉄道新線決定 : 延長八百四十哩 : 鉄道会議に附議
米棉融資額十セントに引上げ : 上院議員の策動奏功
鉄道敷設法の改正を断行し十余の予定線を追加 : 地方の新線熱緩和
Last Updated: 2025-11-18T01:58:16
Uploaded: 2025-11-19