鉄相幸運のスイッチ 意外な鉱脈発見 : 宝の山は関門豆隧道

鮮鉄運賃引上 : 大豆豆粕の打撃

日鉄二瀬中央鉱の豆炭工場

見つけたり宝の山 京畿道に東洋一の蛍石鉱脈 : 鉱物増産運動に朗報

東清鉄道と満鉄 : [大豆]新運賃と満鉄の態度

製鉄所払下 : 農相の意嚮

花莚運賃低減運動 : 鉄道側の意向

書状（鉄・木綿・米・大豆相場の連絡）

日本一の物凄い鉄鉱脈 : 意外・広島県下で発見さる大阪鉱山監督局に凱歌！

鉄鉱石の運賃引上は実現困難

地下に潜む宝庫 : 露頭とは何か : 鉱脈の発見法

昇格案の運命 : 氷炭相容れぬ両相の意嚮

運賃値上賛成 : 私設鉄道の意見

陸運統制運営の妙 : 八田新鉄相に期待

海運輸送の順位 : 鉄鉱、石炭を優先 : 八田商相見解を披瀝

鴨緑江沿岸の鉄鉱脈を開発 : 満洲国、工場新設方針

乱脈の小運送業に又も統制の鉄腕 : 問題を説く : 鉄道界多年の悩み

鉄薄板と国定税率 : 松方幸次郎氏の意見

石炭、鉄鉱石の実行運賃決る : 東亜運輸案近く実施

運賃の急騰が祟って南洋鉄鉱の輸入難 : 今頃漸く朝鮮鉄鉱に注目 : 原鉱石海外依存の破綻

独商工業界の真相 : 得意先引留運動

米穀法の運用改正意図 : 町田農相の答弁

運送合同方針緩和か : 新鉄相の方針

書籍運賃の逓減 : 営業者鉄相に請願

鉄鉱運賃引下と海運統制の機構 : 場面は急転回を予想 : 海運界