城崎、大阪間の航空路認可さる : 近畿空輸界に新紀元 : 実施期間は八九十の三箇月

米支間定期航空認可下り・近く開始

上海寧夏間航空路開設

風水、航空保険両社申請認可されん

東京大阪間と大阪上海間 航空路新設 : 重視される逓信省新事業 : 大蔵省も結局承認せん

シンガポール上海間に新航空路 : 支那に伸びる列国の航空競走

阪神国道路面の徐行電車は阪神電気に認可

航空保険認可 : 疾病保険と共に愈よ開始

リバプール寄港 : 日本郵船新航路逓信省認可済み

シンガポールまで米、空路を延長 : 許可あり次第就航

上海宜昌間の航路二箇年振に復活 : 信陽丸が就航の筈

東京、大阪間の高速度電鉄 : 認可か否か

十箇年間の財政計画承認 : 公債非公募も可決

露国義勇艦隊現状 : 浦塩大阪間新航路

対支各航路の運賃金建認可 : 実施は二月末か三月初

日印間の郵便十日間を短縮 : 航空路きょう開始

航空路の開設 : 三箇年継続で総予算二千三百万円 : 来年度は東京＝大阪

大阪−樺太 新航路 : 補助一万円で川崎がやる

羅府布哇間新航路開始 : 山崎総領事報告

蜘蛛の巣の如く延びる英航空網 : 世界一周定期航空路の実現も間近

”航空日本”実現へ : 東京新京間二千キロを八時間 : 来年実施の快速路

台湾、バンコック間定期新航空路　昭和十二年から開始

日満の空をつなぐ新航空路！ : 十三時間足らずで新京大阪ひと飛び : 明治節を卜して愈よ満洲航空会社開業

自由航路運賃引上 : 九月一日より実施 : 命令船は認可稟申中

支那空軍の拡張と列国の利権競争 : 民間航空路も大拡張