邦船遠洋消化 : 国際川崎十一隻

遠洋船舶消化難 : 大型船は一長一短

本邦繋船 : 大型船十七隻

川崎造船所有船　川崎汽船肩代 : 大型汽船十一隻重量十万噸 : 船価は六十円見当

本邦遠洋商船隊の活躍(

邦船対外傭船 : 総数三十九隻

邦船配船状況 七百七十九隻

仏国邦船買入交渉 : 隻数約四十隻

仏国邦船買入交渉 : 隻数約四十隻

傭船界の趨勢 : 大型船消化難 : 遠洋採貨不振

戦後対独配船 : 社船七隻社外船十一隻

本邦汽船三千二百七十隻

本邦造船界と川崎造船所

遠洋は漸次好転 : 邦船の遠洋出稼ぎ更に増加

川崎汽船も新造計画 : 郵船起工が一隻の場合

川崎造船態度 : 国際汽船経過

大船消化程度 : 大西洋にて

傭船暴落 : 遠洋遂に十円

解傭三十万噸 : 十二、一月未消化船

遠洋海運悪化 : 大型繋船漸増

邦船消長実勢 : 新船二十八万噸

川崎二次仕入船計画 : 九千七百噸型三十隻九千三百噸型十隻

船腹消化難の海運 : 遠洋好転の望みも儚し : 小船主は傭船懇願

遠洋航路船の優勢 : 本邦汽船は著しく劣勢

ソ連本年の造船 : 海洋船五十隻建造予定