船鉄問題の今後 : 一回引鉄三万噸 : 着鉄造船再交渉

船鉄交換新条件 : 今後の交渉如何

船鉄交換二次交渉 : 新に十万噸輸入

船鉄交換曲折 : 鉄二十万噸船三十万噸

今後の造船界 : 本年度新造船約六十四万噸

今後の造船界

引換船舶割当決定 : 米鉄二十万噸の交換船舶三十万噸の内地各造船所引受額

船鉄問題の今後 : 当業者間の交渉形式は依然交換

今後の造船界 : 米国回答如何

船鉄交渉会見内容

船鉄交渉有望 : 依然引渡期が問題

日英経済交渉の今後

焼失生糸善後交渉再開

北鉄交渉また延期 : ソ連側回訓未着で

米鉄船舶交換進捗 : 民間当業者間の交渉＝一噸船舶二噸の割にて米鉄既約品輸入

英船喪失と新造 : 各々百五十万噸今後の新造不渉 : [欧洲戦乱と船舶数　其七]

第二回船鉄交換議

造船業と鉄鉱 : 仏国鉄鉱六十億噸

第二次船鉄交換交渉始まる

交換鉄材到着 : 引渡船工事進捗 : [（十六）]

米鉄船舶交換交渉 : 鉄一に対し船舶二の割

米造船熱旺盛 : 着手百九十万噸

ヂキ取引再開 : 大阪は没交渉

造船鉄材在高 : 四十二万余噸

造船鉄材在高 : 約十五六万噸