財界不振の影響 全国採炭制限協議 : 三池、筑豊、松島等主唱 愈三割乃至四割減か
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[筑豊]採炭制限撤廃
採炭制限真相 : [筑豊炭の採炭制限問題 (其四)]
採炭制限の由来 : [筑豊炭の採炭制限問題 (其一)]
採炭制限の真相(上・中・下) : [筑豊炭の採炭制限問題 (其六)]
筑豊採炭制限継続決定 : 大正五年一月乃至十二月迄実施
採炭制限高唱 : 萎微沈衰の炭界
[筑豊]採炭減率縮小 : 七月以降一割制限
[筑豊]採炭制限増率決議 : 結局二割以上か
採炭制限の効果 : 否定論と全国的運動 : [筑豊炭の採炭制限問題 (其三)]
採炭制限と疑問 : 実行上の困難 : [筑豊炭の採炭制限問題 (其五)]
採炭制限の効果 : 筑豊組合にて出炭一割一分減少
採炭制限実行決議 : 前年度送出高に準ず : [筑豊炭の採炭制限問題 (其二)]
原油暴騰率 : 十割乃至三十四割
採炭制限撤廃提唱 : 大坑主側に現る
泉南機業賃銀引下 : 一割半乃至三割
戦乱と絹糸労銀 : 二割乃至三割昂騰
採炭制限の効果 : 一流坑は影響少い
採炭制限拡張確定 : 常盤炭側の年度の一割
筑後炭田試錐 : 三菱愈全力を注ぐ
木材関税 : 農林省腹案採択引上率 : 一割五分乃至二割
南京海関手数料引上 : 三割乃至十五割方を
採炭制限成立曙光 : 愈々近日実現せられん
印度政府再び人絹関税引上か : 二割乃至三割に
運賃躍進 : 五割乃至二三割高 : 近海航路は変らず
Last Updated: 2025-11-18T01:58:16
Uploaded: 2025-11-19