八時間制に不平の声 : 川崎造船所ではそんなはずはないという

艀船荷役は不可能 : 大連港にその必要はない

川崎造船所は一体どうなる? (一〜八)

不徹底なる造船奨励

間島不安去らず : 学良には最早や元気がない

八時間労働効果 : 川崎造船所調査

注文は間に合わず未完成船の転買 : 大戦時代にもなかった現象 : 物凄い“造船景気”

鋼造船と切離して木船は存在しない : 統制会論 : 先ず綜合一体化へ

造船の九時間労働

長崎三菱造船所　　長崎造船所絵瑞書〔絵はがき包袋〕

川崎造船所定時総会

造船界の前途 : 必ずしも悲観を要せない

再び川崎造船所の強制和議に就き声明す

川崎造船所の窮境打開は必ずしも困難でない : 日銀の諒解もあるから

酒造制限は不可

不景気はいずこ (上・中・下)

海運不況の治療剤 : 繋船するなどは智慧がない 造船所の合同も一要件

川崎造船は減資 : 融資は三千万円と決定 : 大蔵省の川崎造船整理案

絵葉書｢神戸の町｣巨船建造に著名なる川崎造船所

惜しい熟練職工 : それさえ解雇のほかはない : 造船業界空前の悲境

全国の大工場は八時間制とならん : 川崎造船が実施の計画 : 三菱造船其他も作わん : =尚早論者への皮肉

不景気を知らぬ高雄の造船業 : 造船主は大ニコニコ

造船所受註満腹 : 明後年ならでは受渡不能

海運界の不況は深い根柢はない

造船界不振 : 英国は最低記録