造船業活況 : 本年中竣工五十六万噸

海運界造船活況 : 六十万噸建造確実

造船六十万噸 : 我造船界の現況

新造商船調査(三月十五日現在) : 総噸数三十六万五千噸 : [我国造船業の盛況 其六]

造船鉄材在高 : 約十五六万噸

我造船界の盛況 : 新造船十四万噸 : [我国造船業の盛況 其二]

百五十万噸の新造船明後年迄に就航 : 依然造船界は活況

漢米線の活躍 : 二十八万噸造船中

米国造船盛況 : 新商船二百万噸

米国造船状況 : 造船費百億円二千五百万噸迄建造

造船予想噸数 : 本年六十二万噸

世界造船状況 : 七百十余万噸

新造船六十万噸 (一〜二) : 船主同盟会調査 : [我国造船業の盛況 其十三]

六月中進水船 : 総数五万四千噸

船腹不足と新造船 : 各航路船腹払底 : 新造船十五六万噸

本邦造船高 : 年十四五万噸

独逸造船能力 : 年五十万噸

建造注文船は八十万噸突破 : 本年契約船は五十八万余噸 : 新規注文竣工は明後年

本年中造船予想 : 五十万噸以上進歩

我国五月中の造船状況 : 工事中二十七隻、進水二隻、竣工二隻

鋼材製造能力 : 明年中六十五万噸 : 造船厚板供給不足

建造中の船舶 : 四百八十万噸

九月中の本邦造船状況 : 総噸数百噸以上の船舶

今後の造船界 : 本年度新造船約六十四万噸

郵船の新船建造 : 総噸数四十七万噸