改造都市の建築物は最高百尺が限度 : 美観を損ねぬ程度で高速度の電車は高架より外に方法がない : 大大阪に就て……池田計画課長談
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南北線は地下東西線は高架に : 大阪高速度電車の方針
高速度交通機関に就て
大阪市に高架鉄道
高速鉄道審議 : 市は高架式反対
高速力高架電鉄 : 自大阪至日光
阪急地下線が高架になるまで
大船消化程度 : 大西洋にて
尺度は米突制に改正 : 度量衡会議で決定 : 実行方法に就て研究中
大阪駅を心臓として八方に広がる高架線 : 大阪市が一億円を投じて行う : 高速度電車の計画内容
在庫米大浸水 : 損害程度多大 正米市場休業
愈よ阪急高架下に立ち並ぶ商店街 : 省線高架下は神戸市が借りて”アーケード”を建設
高架式の方針は変らぬが地下線の調査も始める : 大阪市の高速度交通機関 : 内定線修正の意見がある
中小商工とは? : 程度で大揉め : 商工省興銀案に大蔵省が難くせ

名神高速道路 : 児童公園設置が決まった高架下

名神高速道路 : 児童公園設置が決まった高架下

名神高速道路 : 児童公園設置が決まった高架下
判り易い程度でハイカラの名称 : 売れ高が非常に違う
海軍の解約に対する損害賠償調査 : 程度と範囲は未決定
東京大阪高速度電鉄 : 結局は不許可
銀は天保以来の高値 : 銀貨本位の支那や印度は大儲 : 売っても損、買ても損の我が貿易 : 棉花穀物更に騰貴か

酒造工程52 : 粕はがし(大関酒造)

〔「高速度艦船ノ研究ニ就テ」原稿草稿〕
数量は大体に十万梱程度 : 補償額は二千万円以内
高工昇格に就て : 土井大阪高工校長談
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23