主務大臣、評価裁定へ : 帝都の電車・バス統合

電車バス運転系統図

（帝都復興祭記念奉祝花電車）音楽車

絵葉書｢帝都名所｣京橋電車通り

（帝都復興祭記念奉祝花電車）復活

（帝都復興祭記念奉祝花電車）花電車を見物する群集

（帝都復興祭記念奉祝花電車）花咲春

（帝都復興記念奉祝花電車）天の岩戸

“自主”性格尊重 : 評価には収益率重視 : 配電統制令

自家発電統合 : 名逓局評価決定

（帝都復興祭記念奉祝花電車）復興踊り

（帝都復興祭記念奉祝花電車）聖寿万歳

電話電車の統計から見た京都 （上・下）

帝都の復興方針 : 近く内務大臣より発表

友邦各国へ感謝の決議文 : 外務省を経て電送に決定 : 帝都復興評議会

電車バス運転系統図 昭和8年5月1日現在

商業帝国主義 : 米国新関税は米国評価に基かん

主要都市物価騰貴 : 【六月中農商務省調査】

全国主要都市の物価趨勢 : 農商務省調査

市電軌隔統一案 : 主務省に交渉

帝都復興完成祭典花電車宮城前馬場先集合

京都市の電車統一 : 京鉄の経営難

実質主義を建前に電気事業設備評価基準決る

貨物自動車運送事業統合評価基準決定

電車バス私鉄など一切を買収し交通統制会社設立 : まず帝都統制から実現 次いで大阪と名古屋