製鉄所の購入炭数量は百二十八万噸

八幡製鉄所鉄鉱購買規則

鉄道用炭成約 : 二百七十万噸

満炭昨年採炭高百八十九万余噸

船舶総噸数 : 二千八百五隻　二百五十万噸

鉄道用炭購入革新

竜烟鉄鉱開発 : 埋蔵量は実に数億噸に達す 初荷・八幡製鉄所へ

邦船現在数 : 二百五十八万噸

英輸入所要噸数

製鉄所鉄鉱購買手続

本邦汽船現在数 : 一千噸以上八百六十六隻総噸数三百余万噸

銑鉄生産額百万噸

変態輸入船の全貌 : 隻数＝百六十三隻　総噸＝四十八万噸

製鉄所拡張費追加要求 : 八百万円

鉄材供給能力 : 製鉄所供給一万六千三百余噸 : [製鉄自給策(一二)]

満鉄本年度の送炭量七百万噸 : 増掘に伴う増列車で

世界繋船八百万噸

世界造船噸数 : 七百七十二万噸

銑鉄減産百万噸 : 本邦製鉄界の前途暗憺

製鉄所骸炭工場

三百五十万噸の協定数量を要求 : 本年度撫順炭の内地送炭方針

世界船舶数六千百万噸

一九三四年度世界鉄鋼生産高 : 粗鉄＝六千二百万噸粗鋼＝八千百万噸

外米輸入数量 : 十一月以降二百八十五万石

国鉄滞貨百余万噸 : 北管約五十七万噸