鉄道管理真相 : 形式は共同援助 : 我国は実益譲歩

北鉄交渉 露国の譲歩で新形式を発見

英国の船舶令と形式的の我管理令

東鉄純益金保管協定の内容 : 明かに譲歩したロシヤ側の発表

海底電線譲歩は不可也 : 米国抗議と我態度

鮮鉄引継形式 : 満鉄管理局の組織

満鉄混合保管 : 日露合弁の形式

東鉄の管理権は絶対に譲歩出来ぬ : 王氏支那の態度宣明

雑貨で譲歩か : 品目は明示せぬ我代表部の対策

我は一歩も譲らず"鉄則"達成に邁進 : 海軍当局の固き決意

三国の共同提案 : 我回答は正当

鉄商の共同援助策 : 銀行業者との意志疏通

独逸新提議近し : 共同通牒の形式か

我国が調停に立つ : 形式は四国共同として : 華府の日英米仏協議の結果

連合国の大譲歩 : 両海峡は国際連盟で管理 : 連合国の両海峡管理案

ヤップ島海底線の国際管理承認 : 我国の対米妥協案 : 委任統治では絶対に譲歩せぬ

浅野セメントが譲歩案を提出す : 石山と鉄道敷設は共同経営 : 笠井氏拒絶を即答す

英米と支那共管論 : 我国は傍観的態度を執るべし

日本譲歩真相 : 白濠主義承認 : 既得権は尊重

支那の中立問題 : 共同管理には反対也

生糸惨落の対応策は？ : 共同保管の徹底

支那滅亡 : 鉄道管理説は其第一歩 : 新紀元

日米新協定 : 日本は不利無用の譲歩を為せり : (社説) : [日米共同宣言 (其四)]

スレース還附決定 : コンスタンチノープルは共同管理 : ムダニア会議の結果

北樺太油田契約で日米抗争か : 我が政府は断じて譲歩せぬ