豪州配船増加 : 約十五万噸に上る

邦船配船 : 五万七千余噸増

繋船更に増加す : 総噸数二十万五千噸

邦船配船状況 : 噸数に於て増加

米船配船 : 繋船九百万噸

盛上る造船景気 : 建造契約七十五万噸 : 船台の増設相次ぐ

我国の繋船四十万噸に上る : 毎月増加する一方

社外船の配船減少 : 繋船二十五万噸

本邦汽船激増 : 約三百八十万噸

米独間就航船 : 五国約十万噸

造船鉄材在高 : 約十五六万噸

邦船三百万噸 : 益々増加の形勢

英国の繋船噸数 : 総噸数は百十一万五千噸＝独逸の商船増加噸数に同じ

世界各国の建造中船増加 : 百五十四万三千噸に上る : 海運

西部出炭増加 : 上半期九百五十三万噸

対外傭船増加 : 総数九万四千余噸

米国商船増加 : 一万噸級二十三隻

対外傭船激増 : 噸数十五万六千

一万噸以上の船主

山東出兵に御用船続約 : 借上総噸数六万噸

社外船の調査 : 総噸数五十五万噸

社外船現在数 : 五千噸以上の船舶百八十七万五千噸

伊国の繋船五十万噸

国鉄滞貨百余万噸 : 北管約五十七万噸

世界の船舶数 : 約四千万噸