海運と船員の欠乏 : 将来必ずや此反動あらん

高等船員の欠乏で横浜や大阪では沢山に船を空しく遊ばしている

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護謨栽培の将来 : 相場は必ず騰貴せん

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十年度予算の四大欠点 : 今後の財政を紊すものは必ず此予算方針であろう

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我国製鉄業の将来 (一〜四) : 戦後必ずしも悲観を要せず

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船主、船員とも猛烈に反対運動 : 非難多い船員保険法案

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船主の屈伏する海上の労働問題 : 陸上とは正反対の現象 : 海員の大欠乏に船主脅威せらる

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海運造船界の将来 : 施設すべきものが多い

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『国営反対』運動生保界にも飛火す : 委員をあげ運動開始

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海運造船には対策が必要 : 海事委員会も攻究中

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船腹飢饉緩和され海運景気に一転機 : 高率運賃に反動来か

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米国船は米人で : 船舶院の経営方針 : 海員組合には反対がある

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宇垣内閣に海軍反対せず : 軍事普及委員長 坂野少将言明

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冬枯期をよそにわが海運界の活況 : 但し将来は警戒が必要

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人造絹糸と天然絹糸の将来 : 楽悲両論あるが 併し悲観の必要もあるまい

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将来性ある輸出石鹸 : 各国の政治的圧迫気運漸く加重

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川崎造船所の窮境打開は必ずしも困難でない : 日銀の諒解もあるから

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平価切下げ現状でやれば好景気は来ない : 但必ずやる時は来る : 丸谷商大教授講演

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川崎の債権者会 : 開催までに尚曲折あり : 将来の方針明示が必要

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繋船五百万噸を有せる非運の英国海運界 (上・下) : 将来如何に展開さるべき乎

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高給船員の職業紹介を海員協会でやる運動 : 資本家と普通海員の間に板挟みの高級船員

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小造船所を合併し将来は新造船輸出 : 国際収支適合へ政府海運収入に着目

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根本的革新が必要 : 川崎商船校紛擾の罪は何やら学校側にあるらしい : [川崎商船学校の紛擾]

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十五社を委員にあげ海運振興を考究 : 日本船主協会動く

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社外船同盟の効力が早くも疑わる : 先ず結束を固むる必要あり : 保証金の徴収か

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