台銀の欠損総額 : 二億円と算定される模様 : 震手整理法と減資で補填
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事業整理と減資続出 : 震災欠損補填に苦む
電車整理問題 : 還債と減損補填
欠損填補の方法としての払込株金額の減少 (上)・(下)
平和博の欠損額約百二三十万円=其補填策
台銀の欠損は減資減配で補填 : 銀行券の発行は停止する : 政府側の整理方針
大株欠損補填案 : 理事者側の一縷の希望
営業税軽減と地方税 : 減収額約二千万円 : 減収補填方法如何
営業税軽減と地方税 : 減収額約二千万円 : 減収補填方法如何
東京モスリン紡織震火災整理と今期 : 損害は減損填補準備金で棒引か配当は業績の範囲で一割半以上
株式定期売買と損失填補金 : (判決例)
公債発行額変更 : 不足は整理節約で補填
各電力会社の為替差損補填策 : 減配と外債の買入銷却
震災と倉庫残高 : 金額一億千余万円の激減
減収七千五百万円 : 歳入欠陥補填に公債も考慮
酒を専売に : ビールも論議 : 税制整理の結果減税補填として
信銀関係外の欠損額は七百四十二万余円に確定 : 全部補填の目鼻がつく : 大株整理問題
航路補助整理 : 現在航路減額 新補助線設定
震手欠損は一億円超過 : 超過分は日銀で負担
震災と経済界 : 生命保険の損害額
全損保険金支払額七百五十万円 : 分損補填を加えると倍額 : 船主側ではやかましく反対
約一億二千万円 : 震災地の租税減免額
欠損を切捨て日綿愈よ整理 : 減資も免れまい
各省物件費で五千万円節約 : 与党減額と人員整理もやる : 赤字補填の根本方針
航路補助減額 : パナマ線新設中止 : [航路補助の整理 (其七)]
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23