島内定期航空は九月から旅客扱い : 八月一杯は慣熟飛行を実施 : 東西両線とも日帰り

露国極東の民間航空事業　【一】 : 旅客並に郵便飛行

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危険なる欧洲航路 : 帰航は貨客減少

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空の旅・南洋へ一日半 : 十二月から定期航空開始

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東京、大阪、釜山間の旅客空中輸送 : 八人乗の飛行機で

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航空法は八月施行民間飛行家も資格審査 : 飛行協会から渡す免状は認めない新機の試験飛行にも政府で立会う : 航空学校で飛行家の養成

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牛は航空界の大恩人　牛がなくては空を飛べぬ一体どうしてでしょう

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世界通商飛行は香港を中心に : 航空倶楽部を設置

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英仏間空中飛行寝台を新設 : 寐乍ら巴里から英京へ空の旅行も之なら愉快 : 航空ニュース

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南米市場開拓に火花散る航空戦 : 仏独航空会社の提携に驚き : 米国はS42飛行艇で

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空を飛ぶ怪物 : 旅客百七十人を乗せて十六時間で大西洋横断

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旅客船賃値上 : 最高は四割、最低二割 : 十一月実施

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鉄道運賃引上 : 旅客は来七月十六日より 貨物は九月一日より実施

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飛行船の実用化 : 大量輸送やはり汽船 : 英独の航空路計画

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愈よ本社で始める旅客や貨物の空輸 : 三つの団体に指令された三年度の定期航空路

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空の道縦横に拓けゆく翼日本 : 北へ南へ東へ西へ飛ぶよ無数の日の丸機 : 欧洲日本十日で握手、新京日本毎日就航 : 航空郵便殺到で旅客KO

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日本の航空界は眠って居る : 独逸では発動機無しの飛行機を発明した

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三ツ巴の試験飛行 : 南大洋空中旅行時代近し : 独は繋留船迄動員

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決定した旅商団の日程 : 四班に分れて来月出発 : 帰着は来年五月中旬

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貨物扱改善の要 : 旅客と貨物の収入比較 鉄道は貨物本位とせよ(某当業者の談)

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大邱飛行場面積十四万坪・近代設備を誇り : 国際航空路へ十二月からひらく

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法廷証第1993号: 空襲ノ敵航空機搭乗員取扱ニ関スル件通牒: 參密第三八三号第一(昭和十七年七月二十八日)

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法廷証第1992号: 空襲ノ敵航空機搭乗員ノ取扱ニ関スル件通牒: 陸密第二一九〇號(昭和十七年七月二十八日)

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半島に初の航空機会社 : 一貫作業で新発足 : 朝鮮飛行機工業会社九月下旬に創立

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愈よ南洋へ航空便 : 来月まず試験飛行を行った後来年早々から定期輸送を開始

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