依然対峙戦 : 政府の非常手段 罷工側に弱味見ゆ : (倫敦特電九日発)

倫敦財界依然冴えず

鉄道罷業は依然 : (国際倫敦二十九日発)

倫敦海運市況 : 依然平静持続石炭運賃軟化

英国の非常状態 : (倫敦特電一日発)

英国首相対罷業策 : 倫敦常置通信□ パトリック

依然英仏三年来の争闘史を繰返す : 倫敦会議の経過 : (倫敦特電十九日発)

英国は弱過る : 在支英人連の憤慨 : 倫敦でも対支策非難

妥協の曙光見ゆ : 坑夫罷業危険去るか : 倫敦特電六日発

独逸の労農政治 : 形勢依然険悪 : 【倫敦特電二十二日発】

銅関税引上の効果微弱 : 市況依然不味で増産計画も立消

世界金融中心は依然倫敦に留る (上・下) : 米国銀行家の欠点

船舶界は依然不況 : 運賃も低下する一方 : 倫敦特電十日発

緊張せぬ本会議 : 障碍は依然銀行団 : (倫敦特電二十四日発)

労働側の非難 : 議会で炭鉱討議 : (倫敦特電六日発)

『罷業は止むを得ず』 : 坑夫側の宣言 : (国際倫敦十六日発)

同情罷業は一先ず延期さる : 併し形勢は依然として停頓の状態にあり : (国際倫敦十二日発)

仏国は依然妥協せぬ : 英国仏回答を悲観視す : 二十二日倫敦特派員発

英国の炭坑罷業解決は依然困難 : 坑夫側と政府の交渉

鉄道罷業延期 : 鉄道員と坑夫側の交渉 : 【倫敦特電二十三日発】

依然不活発な英国の経済界 : 諸工業の不振と夥しい滞貨 : (倫敦特電二日発)

内職を生活の資に飽迄会社に対峙 : 芝浦鉄工所事件依然混沌 : 池貝大塚其他の罷業も未解決

鉄道罷業の形勢 : 労働側の結束 : 首相と会見=政府側の態度 : 【倫敦特電二日発】

是非の論争熾なれども大規模の対露通商 : 英国側に依て開始されんとす : (倫敦特電二十日発)

切迫せる巴里会議に英国孤立の形勢 (倫敦特電二十八日発) : 積極的提案を有せざる弱味