愈市参事会に提出された市電乗車賃の値上げ案 : 片道七銭で回数券の割引殆どなし 増収年額は四百二十余万円の予定 四月発表して七月一日実施

特別鉄賃値上 : 七月中旬実施

十三都市賃銀四月も昂騰 : 前月比〇・七%

増収三百余万円 : 大阪市電乗車賃値上げ 四月一日から実施

電車賃値上是非 : [神戸市電値上問題 (四)]

七月一日―八月一日 証券の値上り四億円 : 時価総額二百三十四億円

電車賃値上問題 (一〜五) : [神戸市電値上問題 (六・七)]

神戸市内七月の労賃更に低下 : 昨年同月基準九四・六

市電の値上げは七月一日から : 実施後三箇月は旧券が使える

社線賃金値上 : 七月十六日より実施

小銭なし汽車賃愈よ四月から実施

電車旧乗車券の効力 : [東京市営電車旧乗車券の効力に関する論争 (其の十四)]

四月の十三都市賃銀指数高騰す

米棉運賃協議 : [米航運賃値上問題　（其一〜其十四）　其七]

八月一日から電車賃値上げ : 水道値上は七月一日から実施

市電値上げに伴う新賃金と旧乗車券 : 実施後三箇月間はそのまま使用してアトは買戻し : 買占などの弊害は発生せぬ

兌換券の大収縮 : 四月末の大膨脹時に比し七月末現在六億減

大阪郊外電車比べ : 乗車賃値上後の現況

全国有価証券値上り五億余万円 : 七月一日を六月同期に比し

電車乗車券の性質を論して岡松博士の説を駁す : [東京市営電車旧乗車券の効力に関する論争 (其の四)]

兌換券の収縮著し : コールは最低値

市電八時間問題 : 財源と電車賃値上均一乗車料の可否

満鉄船賃値上 : 自五月一日実行 : [米航運賃値上問題　（其一〜其十四）　其八]

十三都市賃金七月低下 : 前月より一%方

文字の消える乗換券 : 只乗防止、東京市電の新案