海運国家管理の必然性 (上・下)

海運国家管理の強化 : 社説

戦時海運管理令 (上・中・下)

新政治体制の必然性 (上・中・下)

海運立国策樹立の必要 (上・中・下)

海運の国家管理下 : 郵商協定消滅当然 : 村田逓相、所信を語る

電力管理運営の難関 (上・下)

配電国家管理に関する理由の検討 (上・下)

河北農民運動とその必然性

米国海運の趨勢 (上・下)

企業形態論 (3) : 海運国家管理の前進 : 民有国営の基礎の上に全力傾注 : 海運

海運国家管理と戦時造船計画 (一〜四)

米国航空管理 : 依然陸海分立

棉花税新設と米穀管理の必要 (上･下)

海運統制の強化策 (上・中・下) : 船舶管理への前提

海運 (上・下)

海運統制を強化 : 船舶国家管理断行か

船舶国家管理へ : 海運統制更に高度化

海運統制を強化 : 船舶国家管理断行か

ドイツの経済国家管理

西国海運管理 : 船舶十八万噸を政府管理

日本海運の性格と将来 (上・中・下)

戦後と列国の船舶管理　（上・下）

満洲国独立の必然性 : ジョージ・ブロンソン・リー

階級鬪爭の必然性と其の必然的轉化 /