航路整理要旨 : 巴奈馬航路の新設 差引百十五万円減

巴奈馬航路調査 : [パナマ航路問題 (其二)]

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巴奈馬新航路案 : [パナマ航路問題 (其三)]

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巴奈馬航路基点 : [パナマ航路問題 (其一)]

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航路補助問題 (上・下) : 巴奈馬航路新設 : [パナマ航路問題 (其七)]

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巴峡航路利害 : 当局の態度奈何 : [巴奈馬航路の価値 (二)]

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巴那馬航路 [社説] : [航路補助の整理 (其十八)]

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巴奈馬通航料問題 (一〜五)

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新航路補助案【社説】 : (巴奈馬線延期せよ) : [パナマ航路問題 (其九)]

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巴奈馬新線と補助 : 利益少なき新航路 : [パナマ航路問題 (其四)]

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航路補助減額 : パナマ線新設中止 : [航路補助の整理 (其七)]

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巴奈馬閉塞結果 : 巴航船は蘇士回航 : 巴爾幹形勢と蘇士

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欧航臨時船転航 : 往航復航共に巴奈馬運河経由

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巴奈馬運河通航期 : [パナマ運河開通期（二）]

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海運 補助航路の天引 : 三百八十万円に 失業補助も十五万円減

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巴奈馬通航税問題の解決　[□論] : 米国其主張を撤退す

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銀低落止まず対支航路打撃 : 日清は航路整理を免れず 各社も運賃引上計画

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免除規定撤廃事情 : 巴奈馬運河問題 : [パナマ運河通航料問題　其八]

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取引補助機関設立 : 差当り資本金一千万円の会社

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補助減額の槍玉に上る航路 : 総額四十二万円の減額 : 海運界の打撃甚大

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補助航路の整理と定期航路線の新設 : 宜昌重慶線と勘察加線 併し無為の譏りは免れぬ

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昨年貿易 : (単位千円△印減) : 十二月出超二千二百余万円 : 差引昨年入超二億六千万円

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南米定期船航路の新増設を補助 : 来年度予算に百三万八千円 : 移民政策、貿易関係航路の競争が三目的

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南洋貿易発展策 : 金融機関整備、直行航路有望事業、貿易局の新設 : 幾多の施設が必要

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日本海航路改善の統制会社を設けよ : 満鉄線、北鮮線運賃を軽減せよ : 日満実協より建議

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