北鮮の水陸連絡 満鉄に委任経営 : きのう覚書を交換 開始予定は十月一日から

満鮮鉄道連絡

譲渡後の北鉄は満鉄が委任経営 : 日満連絡全く整備

北鮮三港三鉄道満鉄が委任経営 : 日満鮮運輸の一元化

鮮満間と海陸連絡運輸成る : 運営会貨物輸送を簡易化

鮮鉄の経営は総督府の直営か満鉄委任が良いか

満鮮連絡電信 : 日満電信新計画

日満連絡開始以来の趨勢

鮮鉄の経営 : 依然満鉄に委託

北鮮経由日満直通旅客小手荷物連絡 : 八月一日より開始予定

院線連絡航路 : 鮮満九州減少

清津と雄基を満鉄に委任経営 : 朝鮮総督府で決定

満鮮鉄道併合決定 : 形式は委任経理

[絵葉書]日満連絡最捷路 日満連絡航路 はるびん丸 敦賀―北鮮線

鮮人の満洲移民を積極的に行う : 陸相、総督意見交換

雄基、清津両港も満鉄委任経営に決定 : 北鮮鉄道と有機統一

交換所規約改正 : 委員の増加新任

外交転換一挙に断行 : 大本営連絡会議を復活強化 : 陸軍首脳会議で決定

内鮮台満連絡会議 : 鉄道総局提出議題

鉄道統一 : 鮮満両鉄の併合形式は委任経理

新横断航路計画 : 愈々四月より開始乎 : 北鮮北陸連絡上の新生面

鮮鉄委託経営成績 : 成績予期に反す遂に委託解除か

鮮鉄問題決定 : 依然満鉄委託 : 経営条件改訂

鮮満連絡輸送上の支障 : 無益なる再秤量

[絵葉書]日満連絡航路 気比丸 敦賀―北鮮線