本年度の鉄道建設計画成る : 工事施行線は全部で六十三本 : 年度内に百六十哩開業の予定

本年度開業の予定線 : 国有鉄道二百八十五哩

本年度開業の鉄道 : 予定延哩数二百七十二哩余

国鉄敷設哩数 : 十三年度

本年度開業線鉄道建設工程

鉄道事業竣成年度 : 建設は既定十九年度新線二十三年度山陽線復線は十六年度

十四年度改良建設哩数 : 二百五十三哩余

鉄道建設費実行予算割当 : 今年度開業予定線

関西電鉄京都奈良間敷設出願 : 本線二十五哩支線五哩

鉄道新線建設費年度割 (上・下)

打切られる新設の二十六線 : 建設費増額は益金繰入れ : 明年度鉄道建設予算

本年度建設の鉄道 : 引つづき着手は五十三路線

鉄道予算 : 新線建設計上

鉄道線路建設予算 : 鉄相の試金石

新線三十六本及び私鉄買収総潰れ : 五年度以降は予定計画も繰のべ : 鉄道建設計画

鉄道建設打切りの線と工事継続の線 : 鉄相の立てた案 : 三十七線…十四年度継続 四十四線…十七年度迄打切

鉄相態度を一変 省営バスに乗気 : 鉄道建設線の代行に本年十数路線新設か

新線計画緊縮程度如何 : 十四線五百六十哩を選定

国有鉄道十六線今年度内に開業

鉄道予定開業線 : 大正九年度

明年度の開通線国鉄史上新記録 : 四十六線に上る : 三土鉄相建設集中の効果

鉄道線路建設

本年度に建設する朝鮮の鉄道

六年度予算

国有鉄道本年度建設成績 : 建設十九本、営業開始二十五本年度末迄の開業駅四十四駅