第一年度の解体、見合船 : 新造五万屯超ゆ

優秀船建造問題 : 近く解決の曙光見ゆ

昨年中の世界解体古船百八十四万九千総屯 : 海運

論議の中心は新造船型の範囲 : 解体見合船の比率も問題 : 第三次船質改善案

第四回の簡保貸付審議 : 申込み三千万円を超ゆ : 本年度は大体完了見込

世界船舶は減退 : 昨年の新造船は五十万噸 : 解体船は九十四万噸 : 海運

世界に於ける建造中の船舶数二百一万屯

今後の造船界 : 本年度新造船約六十四万噸

九百万屯を繋船解体する : 繋船は二志六片補助 : 原案鵜呑みは難しい

造船業の合理化大体合同方針 : 第三回産業審議会

解体用外船輸入引合頻々 : 東京サルベーヂ解体業開始

過剰老朽船の解体奨励金要求 : 造船業団体の新運動

造船資金の申込興銀に一億円 : 限度より三千万円超過

大きな解体船が来た : 一万八千トンの英国船

造船奨励見合 : 海運界回復反映

優船建造に全能力 : 米国は古齢船を解体整理

造船職工八十万(合同桑港三日発)

メキシコから船の引合い : 造船業者見積を提出

英造船界の整理 : 八工場三十九船台を解体 : 海運

造船高減少見越 : 本年は五十万噸台

京大問題に解決の曙光見ゆ : 近く第三次の会見

十五万組合を超ゆ : 農村共存共栄への協調の発露

貴族院の門戸解放 : 船越男の改造意見

解体船の商談不振 : 運航用買船賑う : 本年度の売買船界

鉄材輸出解禁運動 : 造船海運業者会合