特別議会に船舶金融案提出 : 政府補給利子一分五厘に : 興銀側に難色がある
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日米海運提携の提議 : 日本側に難色あり
利子補給一分五厘 : 興銀側に示した蔵相の最後案 : 船舶金融案決定近し
船舶金融の利子補給決定 : 補給額年一分五厘貸付額は時価七掛
不徹底なる補給 : 憲政側の批難
興業銀行の船舶金融案審議 : 資金と補給利子が難点 : …きのう大蔵省で
提供条件非難 : 社船側の不平 : [対米船舶提供]
米券融資案大蔵省に難色あり : 預金部通過も困難か
米国船舶補助案 : 来議会に提出
興業銀行の船舶金融拡張決す : 利率年七分八厘より八分五厘
興銀、融資に難色理研、苦境に直面 : "整理断行に誠意なし"
提船保険解決 : 社船にも補給
興銀を通じての船舶金融案の難点 : 結局小資本の船会社は融資に浴し難い
興銀、船舶金融改善 : 機帆船、木船にも積極融資
英国綿糸による補給策成る : 細番手供給難の支那側官民協議
船舶提供に伴う幾多の難問題 (社説) : [第二次船舶提供問題 (七)]
興銀船舶金融の利子補助率決定す : 大蔵省の原案通り年『一分五厘』となる
大蔵省に難色あり : 早急の実現は困難か
預金部に難色 : 大蔵省の中小金融案
任用令の雲行 : 枢府難色あり : 政府側の決意
昭和製鋼増産計画満鉄側に難色あり : 原案再検討に附さる
米国船舶補助金制度 : 大統領議会に提案
船舶建造融資補助および損失補償法 : 閣議決定、あす衆院上程
船舶金融改善と逓信省の二案 : 利子補給がその骨子
復興金融策の欠陥 : 融通の範囲拡張に損失補償
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23