箱根十国峠を貫き日本一の新隧道 : 弾丸列車通す一万米愈よ実地測量へ

箱根ケ崎駅 : ディーゼル列車の音
ジュラルミン列車登場か : 弾丸列車 横揺れせぬボギーも完成
狭軌の“弾丸列車”ポイントを大手術
![[丈量図綴]/大一丸貫属邸地](https://www.bunka.pref.mie.lg.jp/Miebunka/media/00211001/00211253_M.jpg)
[丈量図綴]/大一丸貫属邸地
弾丸列車…大胆に計画 : 列車事故に申訳がないと西下の小川鉄相
世界一の海底電車 : 沖ノ山東見初両炭坑用隧道近く貫通
![[丈量図綴]/字大一丸之内鷹場貫属邸地](https://www.bunka.pref.mie.lg.jp/Miebunka/media/00211001/00211251_M.jpg)
[丈量図綴]/字大一丸之内鷹場貫属邸地
丹那より二粁も長い日本一六甲山トンネル : 弾丸列車−滝淵課長一行来神
東京下関間弾丸列車 : 新幹線、全工程の七割決まる
弾丸列車 琵琶湖に日本一の大鉄橋 : 比叡山の横腹潜って洛北へ
地下千米の清水隧道で宇宙線と死闘す : 列車の危険を冒し観測一週間 : 仁科博士地上へ凱旋
東京下関間の線路拡張 : 難工事の箱根山測定も済み隧道も五年で完成
我国技術の粋を誇る弾丸列車方策具体化 : 性能、美的形態にも考慮
弾丸列車・新神戸駅 : 世界一の防空地下停車場 : 平野から布引へ変更 : 収容人員数万・空襲にも絶対安全
走る列車から自宅へモシモシ : ここにも世界一自慢の種一つ : 愈よ来春から実施
丹那開通後は二百万円の増収 : 箱根回りの列車は一日六往復くらいに激減さる
時局講座 : 興亜の“弾丸列車”実現の軌道をひた走る : 東京ー下関九時間
我が代表部愈よ引払い : 石井、深井両全権は九月一日箱根丸で帰途に
汐留・梅田間をブッ飛ばす : 宅扱貨物の弾丸列車を新設 : 来月からお目見得
大隧道ぶち抜いて地底に黄金列車 : 奥熊野の金鉱を地下に結び日本一の大選鉱所
三階式の高架も登場 : 快適、踏切は一ヶ所もなし : 各駅の構内は半里以上に : 弾丸列車 高槻−姫路間決る
成績の好い移動警察を全国的に設置する : 箱乗りや掏摸などの列車中の犯罪が滅切減った : 来春二月から愈実施
鮮満国境運輸連絡愈よ一新紀元を画す : 列車直通、税関手続き簡易化 : 協定成り二十二日調印

桑名市街渠道路経緯測量図(明治8年7月5日 一小区戸長指出ス)/第三大区壱之小区桑名貫属并市街地調書
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23