循環線の市営＝高速鉄道方針
私鉄十線に却下の指令 : 京阪神の五電鉄も鉄道省は整理方針
全部無罪か内閣の致命傷か : 満鉄疑獄の焦点
注目すべき東支鉄回収事変 : ロシヤの財政的致命傷
南北線は地下東西線は高架に : 大阪高速度電車の方針
私鉄補助会社決定近し : 近郊私鉄には原則として補助本不附に方針決定
京阪高速鉄道有望 : 鉄道院は認可方針資本二億円に倍加
私鉄経営の合理化進む : 合同管理を助成する鉄道省の方針
私鉄補助の根本方針を確立 : 産業開発其他を条件
高速度電鉄は却下 : 東京、大阪間三百哩急行計画 : 仙石鉄相の私鉄整理断行
私鉄三十線の買収を断行 : 臨時、通常両議会に提案 : 床次鉄相の方針
議会を前に鉄道の総花 : 私鉄の買収もやる方針 : 敷設されそうな諸線
時局匡救策の一助に国鉄既定線路繰上施工 : きのう鉄道会議で決定
吹田、鷹取間に鉄道電化計画 : 大阪、神戸二都を繋ぐ省線が私電鉄への対抗策
本年限りで私鉄補助一新 : 新規も継続線も全然調査を遣直す
京阪電鉄の片町線併用 : 鉄道省は認可の方針 : 明春会社側と細目を協議する
私鉄補助の百万円増加は飽まで貫徹に努力 : 特別議会提案の方針
大阪貨物線と臨港鉄道が開業 : 来月一日から花々しく店開き : 大阪輸送上の大革命
既定線は二十年度に完成 : 新線は十九年度より八線計上 : 条件附公債は二十四年度迄承認 : 鉄道建設方針決る
大阪市高速度鉄道愈々今月から起工 : 御堂筋線の地下鉄の一部は本年度中に竣工の予定
高架式の方針は変らぬが地下線の調査も始める : 大阪市の高速度交通機関 : 内定線修正の意見がある
S・O・Sの私鉄 : 京南咸北両線買収案否決と補助年限の延長行悩みで… : 鉄道業者一斉に起つ
京阪神付近の鉄道電化は予定通り : 他の既定計画は多くは繰り延べ : 新区間は中央線だけ
日満連絡の生命線交通網の大拡充 : 重要性を加えた北鮮航路と鮮鉄の素晴しい快速化
Last Updated: 2025-11-18T01:58:16
Uploaded: 2025-11-19