冬枯季節に入った海運市場の状勢 : 運賃も傭船料も一時より低落 それでも昨年の同期程でない

近海運賃低落 : 傭船界も閑散

海運界早くも冬枯れ : 傭船料は戦後初めての安値 : 運賃の低落も激しかろう

近海運賃の趨勢 : 冬枯季節にも拘らず好況 : 世界的海運界好況の影響

海運夏枯現状 : 運賃低落せるに反し傭船料益昂騰

海運益々不況 : 運賃傭船料低落

傭船運賃低落 : 楽悲の両観察

運賃傭船傭船料奔落 : 本年と昨年の比較

定期傭船にも最低賃率を適用 : 不定期航運賃協定

運賃傭船底入 : 低落の余地尠なし

運賃好勢持続 : 傭船界も強調

近海運賃は強硬 : 傭船料も高唱

近海運賃は持直 : 傭船料も強硬

運賃界依然軟調 : 傭船料も保合

鉄道運賃の低減も効果薄

船腹調節と運賃 : 日本尚お低位

傭船料及運賃比較 : 本年五月と昨年同期

傭船料、運賃暴落す : 時局一段落で

賃金季節的低下 : 一月の日銀労働統計

仏船腹調節令 : 運賃率迄も干渉

徴傭料は傭船料程度 : 海運国家管理で業界一応休眠

海運界尚低調 : 近海傭船二十二三円 : 若松浜運賃稍上騰

遠洋運賃昂騰で欧洲配船有望 : 近海運賃は逆に低落

運賃漸騰傾向 : 傭船低落に対応 : 若松浜間八円台

声程でもない運賃同盟 : 運賃糶上など相成らぬと逓信省から大目玉