長崎と印度棉花問題 (上・下) : 孟買航船復航寄港計画策

孟買棉花概況

孟買棉花奔騰

孟買航路増船 : [印度棉花積取及運賃問題 其八]

孟買航路大拡張 : [印度棉花積取及運賃問題 其四]

棉花の本場の孟買から

商船新南米航 : 往復寄港地決定

[孟買運賃ニ関スル]棉花業者の提案 : [孟買棉運賃問題 (四)]

孟買棉運賃成行 : [印度棉花積取及運賃問題 其七]

郵船ナポリ寄港を復活

[孟棉運賃ニ関スル]棉花業者の要請 : [孟買棉運賃問題 (三)]

孟棉[孟買棉花]課税問題 : 多分沙汰止みと為らん

印棉孟買出廻高 : 三百十六万俵

印度棉収穫減 : 戦後の孟買近況

郵船欧航新寄港地 : 英領印度馬刺加

孟買棉花市況 : 相場高輸出不振

孟買棉花課税 : 紡績連合会陳情

[孟買棉]積取問題未決定 : [印度棉花積取及運賃問題 其九]

印棉輸出先変遷 : 孟買会議所発表

孟買棉輸送問題 : 棉花積取契約更改 : 大阪商船加入問題

印棉焼失事件前途 : [孟買棉共同海損問題 (一)]

[大阪]商船と孟買航路 : 愈々加盟に決定 使用船舶は三隻 孟買航路の近況

共同海損問題 : 彼阿汽船対棉花業者 : [孟買棉共同海損問題 (五)]

孟買棉花取引所 : 管理規則廃止問題

ウガンダ棉買付け増加 : 商船も配船を復活