一光隧道完成
天城山隧道
朝谷隧道完成式
白山隧道出口
冷水隧道原田口
厚東 広瀬辰ノ口隧道
旧魚梁瀬森林鉄道施設 河口隧道
清水谷隧道完成 北杣山橋完成 日野大橋着工
八ツ沢発電所施設 第三号隧道
八ツ沢発電所施設 第二号隧道
八ツ沢発電所施設 第四号隧道
丹那隧道内部ヨリ熱海口ヲ望ム
完成シタル煙道及び火口
トラピスチーヌ修道院 入口のソメイヨシノ
南置賜郡万世新道ノ内栗子隧道西口ノ図
南置賜郡万世新道ノ内苅安隧道西口ノ図
南置賜郡万世新道ノ内滝ノ沢東ヨリ栗子隧道西口行在所ヲ望ム図
完成した江原郷土更生道場
第二阪神国道(国道43号) : 完成した甲子園陸橋
第二阪神国道(国道43号) : 完成した甲子園陸橋
（大田原城土居石垣修補絵図）
香港人口疎散へ : 帰郷指導令を発す
北村山郡関山村新道ヨリ宮城県下黒川郡作並村ニ通スル隧道東口ノ図
北村山郡関山村新道ヨリ宮城県下黒川郡作並村ニ通スル隧道西口ノ図
〔中〕山方町諸沢に今も残る中島藤右衛門の生家 山深い里で農民のための新技術が生まれた
懸樋で川を越える幹線水路 前方の揚水機場からは 右手の高位部耕地へ配水する（紫波町南伝法寺）
中部電力小里川第一発電所（岐阜県瑞浪市） 大正11年 多治見電燈所により建設され ペルトン社製水車とGE社製発電機で発電を開...
〔左〕見沼代用水東縁の水路（岩槻市上野田付近） 見沼代用水は今も埼玉県東部の水田地帯をうるおしている
宇佐平野を流れる広瀬井出。微高地を縫い築堤して水路を延ばしている。
今に残る中馬道 飯田を後に南西へ4里 阿智村大沢の庚申坂を過ぎ 伊那街道は寒原峠への登りにかかる 昔の往還のにぎわいを語るの...
城郭のような構えの西江家（坂本） 宝暦年間から本山鉱山で磁硫鉄鉱を採掘し ローハ（弁柄の原料）の製造を行ってきた 中野の広兼...
田植の頃 大野見村
右上は同じ地点で見た現在の製鉄所跡。
〔右〕水田へ配水するため土盛りをして水を通したつきぜき（築堰） 現在はその上にコンクリートの溝渠を通して同じ目的に使っている...
街路の端の側溝には切石の蓋が乗せてある。雨水は蓋石の穴から側溝に入り，排水路へ流れ出る。
〔右〕現在の同地点の風景
埋め立てられ 水門だけが残る塩田跡 今も地表に塩分が上がってくる（鳴門市高島）
明治36年に開坑した中野家の機械掘り3号井。今も原油を汲み上げ続けている。左は中野邸。
海運倉庫を修復して開設された三角港築港記念館。右はムルドルハウス（物産館）。手前は三之橋。
愛知県新城市桜渕の河港（川岸）跡 新城は馬背による陸運と豊川舟運との接点で 信州中馬や三州馬が付けてきた荷は ここから舟で吉...
周防鋳銭司跡（山口市） 827年ごろ長門の鋳銭司を移し備中・長門・豊前などの銅を使って百数十年間銭貨を鋳造した
道路沿いに見られる高良山神籠石の列石。海抜100～200mの山腹を縫って延々と続いている。
「紡績址」の碑（磯） この左手一帯が鹿児島紡績所の敷地であった 手前は紡績所正門に使われていたという傘石
黒川村塩谷の諏訪神社を中心とする一帯に “くそうず坪”群の跡があり 黒川村指定史跡になっている 近くには諏訪坪跡もある
赤坂峠から根羽宿へ下る谷には 所々に旧伊那街道の跡が認められ それに沿う小集落には 馬宿の面影を残す民家や馬頭観音なども散見...
神奈川県庁前の日本大通り 旧居留地と日本人街の堺に当たる 下水道を含めブラントンに整備された
六尾反射炉跡地の西側境界に残る土塁 昔はもっと高かったという この内側に沿って水路と水車があった 前方左側が元の正面入口
〔左〕倉賀野河岸跡（高崎市） 烏川にかかる共栄橋北詰に記念碑がある 江戸からの元船はここまで遡った
最終更新日:
登録日: 2021-07-21