波いろいろ 電車の線路にできる波

波いろいろ 舗装道路にできる波

波いろいろ 干潟にできた波

波いろいろ 干潟にできた波

波いろいろ 風の強い砂浜にできた波

東京電車の線路すごろく

東京電車の線路すごろく

電車路線図

(電車と線路)

電車線路圖

安芸線電車のへんろ

『死について I 』：線路の上で

二俣電車線 実測線路断面図

十字形の幹線道路 : 其他の補助線と電車線

飯田線の電車

尼宝線−九マイルいよいよ起工する : 電車の走るのは明秋 : 他に大きな計画もある

路面電車

坂道でも看板の線はそろえている

別大道路を走る路面電車と馬車

電波ト無線電信

電車の中から高架線現る

上穂波停車場付近線路と嘉穂炭坑線

屋内配線用の電線.天井裏などの配線に使われるもので単線である

新設さるる電車尼崎宝塚線 : 阪神電車と連絡し更に有馬まで行ける

装飾電球.何個かつないで電灯線でつかえるようになっている

車台組み立て 4 がプレスで打ちぬいたフレーム

青柳町

1 は安来町と中海.手前に並んでみえる屋根が製鋼所

室町期の永正年中,近江の多賀氏が天神山2(高山市)に城を築いた 10

菱の門の西を南へ上る8 と西の丸

1 2 巨大な自家発電所をもった電解工場

3 は新川跡の新開地,庄原村附近である

本丸への道 5 極楽橋門から本丸へ上る坂

3 は新川跡の新開地,庄原村附近である

絵ハガキ（三戸風景）

3 は砂防を兼ねた用水

3 は新川跡の新開地,庄原村附近である

赤坂から溜池へ 1 赤坂門のあとより弁慶橋を望む

柿崎のなまこ壁の土蔵

6 はその山門

秋田製油所の揮発油タンク(蒸発を防ぐため銀色に塗装)

神都名勝誌

赤坂から溜池へ 2 四谷見附から本城に通じる道

容器の回収 山のようにつまれた空ビンの貯蔵所

半蔵門 門外から四谷方面をみる.この道は四谷まで一直線に延びている

9 は更に格の高い家の武者窓を持つ長屋門である

百万遍(知恩寺)

市電・市民会館 [2]

三國濠越しに「い」の門,化粧櫓を眺む