日本郵船　大正・昭和期　　M. S. ASAMA MARU　浅間丸

日本郵船，明治期　　BINGO MARU　備後丸

大阪商船貨客船　　はるびん丸　S. S. Harbin Maru

住友銀行の船内銀行開店 : 郵船浅間丸

大阪商船と航路　　志あとる丸　S. S. "SEATTLE MARU"　南米定期航路図

郵船業務状態 : 大正七年下半期

日本郵船の総会 (一〜二) : [大正二年度上半期日本郵船の成績]

絵葉書「昭和大東京大建築ノ偉観」丸ノ内 郵船ビルヂング

[大正元年度下半期]日本郵船当期成績 : 配当前記に同じ

正貨現送頻々 : にぎわう七日出帆の浅間丸

阪神間モダニズムを歩く～大正・昭和初期の建築と文化～

御本丸大広間御中門より虎之間取合迄三方船肘木正寸

法理上からも論駁 : 浅間丸事件 : 独人返還を正式に要求

英軍艦、我が近海で不遜・浅間丸を臨検 : 独人船客二十一名を拉致

金現送正式決定 : 第一回は千八百万円 : 九日神戸出帆浅間丸で

郵船提契を機会に国際大いに進出 : 更らに二船を増加して紐育間定期航路を開拓

郵船整理の目標 : 人件費其他海陸諸雑費の一割を半期間に節約する

絵葉書 蔚山城趾 慶長の役加藤清正浅野幸長等籠城の戦趾今尚本丸二丸三丸船入等の趾あり

絵葉書 蔚山城趾 慶長の役加藤清正浅野幸長等籠城の戦趾今尚本丸二丸三丸船入等の趾あり

郵商提携の期間は十ケ年 : 契約書は大網だけ 近く正式調印の運び

佐藤桑港総領事と渡部船長の措置是認 : 浅間丸事件有田外相の答弁

帝国の面目にかけ初志の貫徹を期す : 外相、外交演説で闡明 : 浅間丸事件

船舶運営能率化 : 民間の手腕に期待 : 海運国家管理要綱を修正

重光大使・強硬に抗議 英国外相陳弁に努む : 浅間丸問題近く正式回答

我主張、国際法上正し 強力拉致阻止は不能 : 外相 浅間丸事件全貌説明