海運仲立業整理 一港一店で強行 : 妹尾長官言明

長尾理髪店

運航実務者の代理店 一港一社を指定 : 運営会の整理方針決る

一港一会社を原則か : 船舶代理店実務整備

大丸整理承認 : [大丸呉服店の整理 其十一]

乙仲整備を一元化 : 海運と交易

合同運送の海陸運連絡も一港一店主義で

造れ造ろう木船を! (上・中・下) : 妹尾海運総局長官と一問一答

大阪港運自発的に陣容整備強化研究

大丸整理近し : 一週間内に整理案発表 : [大丸呉服店の整理 其六]

海運外郭団体整理統一か : 一貫的運営に合理化期待

社債と財界整理　（一・二） : 財界時言

大丸商店資産負債 : [大丸呉服店の整理 其一]

御料地の整理 (一・二) : 時運の要求

鈴木商店の整理に就て協議 : 窪田氏の建言

鉄道運賃の整理 : 乗客割引は一段落 : [鉄道運賃の整理問題 (其二)]

港湾行政の統一 : 港湾監理官設置

木船建造更に強化 : 軍需会社法の適用考慮 : 妹尾長官談

大株整理案一蹴さる : 当局の態度強硬

日綿整理につき : 矢野正金支店長談

郵船整理の三点 : 支店廃減、老朽船処分 : 陸上社員三分の一整理

海運界合同急務 : 整理統一は喫緊事

大阪海運仲立業整備に当局一元化方針通達

船舶の一元統制強化 : 内田運営会理事長、来神談

既設港湾を木船港に : 必要船修理は月余で完了 : 運通相明言