船舶運営会の強化
船舶運営の一元化
船舶運営会強化具体策 現場機構に重点
国家船舶 大本営で統一運営 : 港湾行政の一元化も実現
海運統制の強化策 (上・中・下) : 船舶管理への前提
伊勢湾入港船舶
船舶運営会を強化 : 職員、機構刷新の要
船舶運営会創立
船舶運営会改組
戦時海上輸送完遂 : 船舶運営会力強く決議
稼航率を更に強化 : 田島船舶運営会総裁強調(総会)
船舶輸送力の増強
支部長に運航実務者 : 船舶運営会・現場機構を強化
港湾に責任主体 : 荷役増強策として要望 : 運輸
機械類輸送を円滑化 : 船舶運営会、条項を改訂
船舶の一元統制強化 : 内田運営会理事長、来神談
港運会社に責任制 : 荷役労務者の徴用も不可避 : 船舶運営会建議 : 港湾運営機構に活
倉庫、港湾作業会社一体化を考慮中 : 小野船舶運営会総裁西下談
海運総局運営会と強力結合へ : 海陸輸送一元化の前提
米国船舶局更新 : 海運保護策前提か
戦時海運の運営強化 : 社説
海運統制を強化 : 船舶国家管理断行か
海運統制を強化 : 船舶国家管理断行か
運河市営調査 : 港湾施設と策応の必要
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23