造船鉄鋼の増強対策 : 鋼船の価格引下げ : 安全率も多少犠牲に : 工政会建義
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銑鋼価格 : 比率協議続行

造船費ト鋼価ノ関係
船体保険価格の切下げ料率の引上げ : 今後増加の傾向
新造船計画一頓挫か : 鋼材価格の騰貴と造船所の安価落札忌避の為
銑鋼価格の比率の件 : 製鋼懇話会で : 原案を講究
造船鋼材結局値上げ : 船主側は船価引上方申請せん
銑鋼価格比率協議 : 容易に纏まるまい
鉄鋼価格引上げ 満洲国で単独に断行
船価躍騰の割合に原料鉄鋼上らず : 鉄鋼連 跛行価格を発表
ジャバ航路同盟解散の危機 : 多少犠牲を忍んでも同盟プール組織へ
銑鋼価格比率協定の先決問題は関税 : 比率は協定ならん
独り日本のみに多大の犠牲を強う : 二割天引きの技術的検討

海軍造船材料試験規格 船体製造用鋼材鉄材ノ部
住友の参加で鋼管カルテル結成か : 価格吊上げも必然的
時限ストで抗議 / 労働者に犠牲を強要 / 命を安売りできるか
資材暴騰に即応して造船価格公定 : 当局・標準率を考究
新造船価引上げ認められず : 標準船型建造費
製造者の手取を増し鉄鋼価格の凸凹是正 : 価格形成委員会答申
多少の犠牲やむなし : 無意識裏に第五列たるなかれ : 村田逓相の訓示要旨

新造軍艦鳥羽船体材料区分価格表
満鉄改造を機会に新満蒙政策を確立 : 或は既得権益多少犠牲か : 政府も漸く腹拵らえ
春、夏もの蔬菜に監督価格を決定 : 平均三割強の値上率
春闘、本格的な段階に / 労働者に不況の責任はない / 労働者の犠牲で合理化強行
『銑』と『鋼』との間に価格比率を設定 : 製鋼業者の希望に因り : 銑鉄側が具体案提示
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23