航空機工場国営の要点 : 政府の借上げ的方式 : 生産責任者以外現要陣を踏襲

東京航空生産責任者更迭 : 後任に浅野会長を選任

空襲下増産に万全 : 民間人の生産責任拡大

実行予算編成 : 踏襲難と責任支出 : 閣議席上大蔵次官説明

航空関係の単一責任制 : 地上兵器に行政本部新設

全世界の都市に航空標識を要求 : 人口一万人以上は悉く : 国際航空会議の決定

新内閣の財政策 : 前内閣案を踏襲 : この点を明かにして高橋蔵相は留任

支那の新対米策重点は航空協定強化 : 王駐米大使近く赴任

命倍の生産責任者 日本国際航空工業社長 津田信吾氏 : 繊維航空機時代近し 創意、工夫へ烈々の闘争心

経営責任者を陣頭に労力向上運動全国的に展開 : 産報『運動要領』を示達

我南洋委任統治領と米航空聯絡を要請 : 商務省から近く交渉か

判明した軍需会社法の要点 : 飽くまで戦時立法生産責任体制を確立

逓信省の新政策 : 大陸国策に重点 : 対支航路、空路、通信の拡充へ : 電話大衆化は足踏み

初代団長に井上大将 : 副団長堀中将以下の陣容も全く成り : 近く大空の猛訓練へ : 大日本青年航空団

集団中毒問題から身近な要求項目をかかげ / 紛争の責任は会社 / 合同慰霊祭に誓う

現地に視る決戦生産 (2) : 航空機部門 東海地方 : 責任の連坐制を確立 : 生産増強に共同体で邁進

台湾全島挙げて要塞化 : 動かざる航空母艦の使命遂行 : 長谷川総督所信を表明

ハワイに世界一の航空根拠地を設置 : 米国に取り最も重要地点 : ワーナー海軍次官力説す

十月から一斉に商都を基点に三空路を新開業 : 四国・新富山・山陰のローカル線 : ”無休航”の看板掲げて

蔵本氏事件重大化 : 殺害と認定し正式抗議提出に決す : 責任者処罰、徹底調査要求 : 軍艦二隻南京へ急航

委任統治各島に航空路を新設 : 南方生命線確保 : 新規予算を要求して林南洋庁長官大いに奔走

債権者保護殆ど完璧 : 株主以外でも取締役に選任可能 : 社債の株式転換も容認 : 商法改正案の主要点

天城・赤城砲装改装案(軍令部希望ノモノ)/列国新式航空母艦要目表(大正十年五月)/列国新式母艦発着甲板比較図(大正十年五月調)〔他計六点〕

貧乏な運転手に被害者は泣寝入り 是は甚だ不合理だ : 交通規則改正 著眼の要点 : ニュースから拾う : 営業主には痛い庁令“交通事故の賠償は当然責任分担”−本紙記事参照−

露国は名目に於てニ港事件の責任を負う/漸く潮時が来て尼港問題は暗唱を離る/露国側遂に大譲歩/利権譲渡の条件/日本は賠償を要求せず/露国譲歩の事情/北樺太に就ては領土よりも利権/樺太利権の内容/租借期限如何/露国に信あらば自発的に陳謝せよ/会商の決定が有する拘束力の程度/ニ港事件に対し外交文書を以て陳謝する/樺太問題から国際信義問題/陳謝では物足らぬ