噸数縮減論に同意の余地なし : 岡田首相と米国の新聞 : 各紙とも批評を満載

減俸是非…各方面の批評

軍縮剰余金と減税

蔵券減少と剰余金 : (評論)

突如の利下げと各方面の批評

新政党の出現と各方面の批評

八月輸送激減 : 近年稀有の不況噸数減七十万余

賠償案に対する各国の批評と観測 : 一般に評判は悪くない

元売捌手数料改正 : 各級とも五厘方低減

瓜哇来期糖の各国買付数量 : 邦商が五十三万余噸中の約七割

世界繋船数減少　数年来の最低記録 : 我国は僅か一万七千噸で各国中の最低位

発起人の引受株数は之を減縮することを許すか

日支関係の急迫と各国の報道、批評 : 日本の態度強硬は当然

主力艦(噸数)で米と対立 : 仏の脱退急迫化 : 軍縮四国会議に危機

「貿易は萎縮」と一概に言えぬ : 価額の激減に似ず数量は減ってない

夕刊停止と交戦各国の新聞 : 戦う紙の弾丸 各国とも建頁減して健闘 : 観点

英船喪失と新造 : 各々百五十万噸今後の新造不渉 : [欧洲戦乱と船舶数　其七]

出入船舶数は減少 : 噸数は約二倍増 : 大正七年度と昨年度を比較 : 神戸商工課の調査

世界船舶の遭難 : 開戦以来二百五十八万余噸 : [欧洲戦乱と船舶数　其八]

世界の海運界と我が国の地位 : 所有噸数では第三位 : 軍縮が紛糾する訳

日、英、米三国協定の各国補助艦保有量細目 : 明白となった艦種別噸数

十五年後独逸のみが負債のない国となる : 英提案と仏首相の批評=巴里会議第二日

議員数三百名に縮減職能代表制をも採用 : 近衛首相の方針決定 : 貴族院改革

米国の失業者数二百二十九万余と発表 : 総同盟首領は四百万近いという

自ら招く船腹過剰 : 各国の巨船建造競争 : 直接原因は軍縮による建艦不能 : 四万噸、五万噸と超特急の計画