折衝の余地は有る (華盛頓特電四日発) : 行詰った賠償会議と米国側の観測

賠償米国代表指名 : (国際華盛頓十七日発)

資本家側の提案 : (華盛頓十日発)

華盛頓に国際会議 : 英、仏、伊、白、参加し賠償問題を議せん

米仏の意見交換 : 賠償議事範囲に就て : (国際華盛頓七日発)

刑罰的償金は不可なり(華盛頓六日発)

米国と賠償委員会 : 事実上の正式参加 : 全賠償問題解決の前提か : (華盛頓特電十一日発)

債務に触る可からず : ボ氏賠償案と米国の態度 : (合同華盛頓十八日発)

賠償と債務に就て国際会議招集 : 米国政府の用意 : (電通華盛頓十六日発)

華府会議の収穫 : 華盛頓を去るに臨んで余の一般的観察

日米関係改善 : 米国側の了解【華盛頓特電三日発】

賠償協議不調 二十六日電通巴里発 : 両代表伯林折衝の経過

独逸側提議詳報 : 独逸側の漏らしたるもの : 連合側の観測せるもの : 華盛頓に於ける観測 : 十四日紐育特派員発

米国は拒絶せん : 賠償調査委員会に非公式にも参加せぬか : (華盛頓特電一日発)

華盛頓会議と我政府側の意嚮 : 硬軟の態度孰れぞ

賠償問題折衝 十三日電通巴里発 : 独逸の愁訴と連合国の態度

西伯利と日本 : 米国諸領袖の観測 : (華盛頓特電十二日発)

山鉄妥協案支那側受諾 : (本社華盛頓支局二十七日発)

大難問の戦費賠償 : 総額二千七百余億円=連合国側戦費

英首相から一括払を力説 : ドイツの再考を求む : 賠償会議 最後の折衝

冷淡な対露回答 : 米露交渉挫折せん : (華盛頓特電十八日発)

労働卿に全権委任 : 罷業海員漸く折れる : (華盛頓二十日発)

一方的の勝手な取極め米国は応諾出来ぬ : ローザンヌ賠償会議の空気に華盛頓官辺の硬化

新賠償委員会に米国の参加条件 : 独逸と連合国政府の同意を要す : (国際華盛頓一日発)

山鉄賠償額 : 五千二百万馬克に日本の改良費を加算と決定 (本社華盛頓支局十四日発)