日魯漁業傭船十九万トン成約 : 料金は二銭高

対仏傭船新成約

漁業傭船旺盛 : 労農も続約

海運時局対策決定 : 十五万重トン外船解約 運賃傭船料も引下ぐ

傭船界強硬 : 最近の成約船

傭船契約紛紜 : 違約金二万円

傭船破約紛紜 : 違約金額三万円

傭船料新記録 : 十四志にて契約成立 : [傭船料の騰貴の趨勢 (其二)]

傭船料暴騰 : 戦前の約三倍

米造船最高記録 : 九月中に百万九千八百トン

露領出漁船補助問題 : 傭船料暴騰影響 : [日露漁業権問題 (其九)]

大型傭船頻々 : 最近成約二十八万余噸

提供船傭船料 : 二千八百余万円

貯炭高激増す 六十九万トン

運賃漸次上向 : 売傭船料高し

近海運賃は強硬 : 傭船料も高唱

運賃又上向く : 傭船料依然高し

傭船運賃契約課税 : 契約金額の一万分の五

対外傭船増加 : 総数九万四千余噸

管理令の余弊 : 傭船料の不平論 : 傭船解約の紛議 : [船舶管理令　（七五）]

助成施設船建造早くも満額 : 認可申請十九万トン

鉄価暴騰で解体船輸入増加 : 数日間に二万トン成約

労農の傭船料二百八十万円 : わが船主収得

欧航路六十五万噸 : 傭船料漸騰大型船欠乏

新造船契約高九十九万六千噸 : 隻数百四十七隻