問題の貯木場経費六十万円で急設か : 沿海州材の輸入不可能で又復 : 当業者便法を要求

沿海州の木材譲渡も可能 : ユレーネフ露大使神戸の歓迎会で明言

比島根拠地問題又復英国で問題 : 英米協定成立可能か

消費顕減の木材界 : 輸入許可遷延で米材は新高値示現

繭高の影響で郵便貯金急増 : 遂に三十一億円突破

倉庫設備改善で台湾米の貯蔵可能 : 平塚長官が答弁

支那海運の自殺的要求 : 沿岸貿易内河航行禁止 : 結局実行不可能

満洲事件費の平年化は不能 : 現在の経費が恒久的に必要 : 関東軍、飽くまで要求

造船材料補助金交附商工省でも考慮 : 明年度より交附は不可能

北満材恐るるに足らず : 財界不況の投売りで纏まった取引は不可能である

神戸港修築費削減に一割の復活要求 : きょう内務省で予算省議

復興費一億円 : 東京市で起債 : 英仏両国で引受内諾 : 何故か政府が認可を渋る

銑鉄・鋼材関税免除緊急勅令案警告附で可決 : きょう枢府特別委員会

沿海州の木材が愈々二万石入荷 : 神戸港最初の輸入を逃がすなと貯木場問題解決を急ぐ

文部、逓信、司法はもう要求せぬ : 再査定案であきらむ : 各省の復活費目

内地木材界の現状と鴨緑江材不振の因 : 沿岸に一の良港なき為め積込に多額の費用を要する結果である : 築港の解決が焦眉の急

阪急高架乗入れの工事愈々認可 : 三宮駅まで延長 : 工費は約一千万円

人絹関税引下げ七十五円に決定 : 沿海州木材関税は引上げ : 関税委員会で可決

民間で製造可能の鋼材を民業に委譲せよ : 製鉄所改革に対し民間側要望

復旧補助に関する単行法発布を要請 : 市の応急費のみで一千百余万円

猛烈な復活要求で浮び上った費目 : 昭和七年度の追加予算、愈よきょう予算閣議で決定

阪神急行電車神戸市乗入れ認可 : 全部地下線の条件で : 此の経費約一千万円

弱小銀行の合同を東京でも促進させる : 地域的合同は不可能なので系統的又は新銀行に合同

教育費の増額で義務年限延長の可能性が多くなった : それについて文部省の調査

鉄鋼関税引下げ勅令で復旧可能 : 経済事情の変化に応じ伸縮 : 当局の強硬方針変る